Steuerzeiten-Einstellwerkzeug Mercedes-Benz und Chrysler CRD

Ein Nockenwellenzahn daneben verschiebt die Steuerzeit um rund 20 Grad. Deshalb gehört zum Arbeiten an diesen Motoren ein Steuerzeiten-Einstellwerkzeug, das die Nockenwellen über Arretierstifte fixiert und das Schwungrad blockiert, bevor die Kurbelwellenschraube gelöst oder angezogen wird.

Die Arretierstifte sind für einfache, doppelte und vierfache Nockenwellen ausgelegt und werden paarweise geliefert. Bei den großvolumigen Motoren mit vier Nockenwellen werden sie durch die Öffnungen an der Rückseite des Nockenwellengehäuses und anschließend durch die Bohrungen in den Nockenwellenrädern gesetzt. Das Schwungrad-Arretierwerkzeug wird üblicherweise dort montiert, wo der Anlasser ausgebaut wurde. Abgedeckt sind Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002 bis 2005, Motorcode EDJ) und Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD (2001 bis 2005) sowie Mercedes-Benz A- bis S-Klasse, CLK, CLC, GLK, GL, GLE, M-, R- und V-Klasse, SL, SLK, G-Klasse, Vito, Viano und Sprinter mit den Motorreihen 102, 103, 104, 111, 112, 113, 119, 137, 155, 156, 272, 273, 601 bis 606, 611 bis 613, 628, 629, 640 und 642. Halte dich an die Werksangaben des jeweiligen Motors.

Inhalt:

• 2× Arretierstift Nockenwelle
• 1× Arretierwerkzeug Schwungradplatte
• 1× Arretierwerkzeug Schwungradplatte mit Schrauben M6 x 90 mm