Ölfilterkappen-Satz 19-teilig für europäische und asiatische Pkw

Moderne Ölfiltergehäuse werden über eine Kappe mit Vielzahn oder Sechskant geöffnet. Passt die Ölfilterkappe nicht exakt, rundet sie das Gehäuse ab, und aus dem Ölwechsel wird ein Gehäusetausch.

Der Satz enthält 19 verschiedene Größen und Formen aus robustem Aluminiumguss und deckt viele europäische und asiatische Fahrzeuge ab. Neben den Vielzahnkappen mit 3/8- und 1/2-Zoll-Antrieb liegen Sechskantkappen für BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW und Opel bei, dazu ein Reduzieradapter von 3/8 Zoll auf 1/2 Zoll und ein dreiarmiger Ölfilterspanner. Geliefert wird alles im Kunststoffkoffer, sodass du die passende Kappe sofort zur Hand hast.

Inhalt passend zu:

• Je 1× Vielzahnkappe 3/8 Zoll: 64,5 mm 14-kant (Lexus, Toyota) · 79 mm 15-kant (Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Isuzu) · 79,5 mm 14-kant (Lexus) · 84 mm 14-kant (Dodge Sprinter, Mercedes-Benz E320, Jeep Cherokee 3.0 V6)
• Je 1× Vielzahnkappe 3/8 Zoll: 92 mm 15-kant (Nissan, Subaru) · 94,5 mm 15-kant (Nissan, Toyota) · 100,5 mm 15-kant (Mazda, Mitsubishi)
• Je 1× Sechskantkappe 1/2 Zoll: 24 mm (BMW 5er, 7er, X5) · 27 mm (Mercedes-Benz A-, C-, E-Klasse) · 30 mm (Audi A2, VW Polo, Lupo) · 32,5 mm (Opel Astra G, Corsa B, Zafira, Audi und VW) · 36 mm (Opel Omega, Vectra B, Zafira, M43/60) · 38 mm (Opel Vectra 2.0D)
• Je 1× Vielzahnkappe 1/2 Zoll: 63 bis 64 mm 14-kant (Toyota) · 66,5 mm 14-kant (Ford, Mazda) · 74 mm 14-kant (Mercedes-Benz) · 87 mm 16-kant (BMW E46 3er)
• 1× Reduzieradapter 3/8 Zoll (Innen) auf 1/2 Zoll (Außen)
• 1× Ölfilterspanner, dreiarmig